汽车零部件物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、流通加工及物流信息于一体的综合性管理体系,是沟通零部件供应商、汽车生产商、批发商、零部件商、物流公司及最终用户的桥梁,更是实现商品从生产到消费各个环节的纽带。与其他行业物流相比较。汽车零部件物流是国际上公认的最复杂、最具专业性的物流。随着国内汽车产业的发展,汽车零部件的物流需求仍会增长。
唐山汽车产业的持续发展是拉动唐山汽车零部件物流行业需求增长的直接动力。唐山汽车零部件物流起步较晚,但发展较快。上世纪 90 年代,中国开始进口汽车散件进行整车组装时,汽车零部件物流才逐渐形成。进入 21 世纪以来,随着全球汽车产业向以中国为代表的亚洲地区转移和中国经济的快速发展,唐山汽车产销量快速提升。一部汽车由一万多种零部件组装而成,在汽车工业的拉动下,唐山汽车零部件物流市场需求呈增长趋势。
唐山市乃至全国汽车零部件的仓储按零部件的最终用途可分为两类,一类是制造所需零部件仓储,另一类为专门用于售后的配件仓储。这两种仓储所涉及的零部件总量相差较大,其中制造所需零部件数目占总零部件的90%以上,专门用于售后服务的配件比重不足10%.
在当下全国各地的建造汽车制造厂,将原来的厂内生产的汽车品种在全国主要地进行分散生产,各地品牌不一,拿某汽车大厂来说,近年内在山东、广东、四川、天津等各地建厂,将原一个厂的产品分散开来,让原有的零部件制造厂也跑步跟进,给了各配套厂生机。
原本在集中在一地的仓储配送业务,不得已变成自己建立仓储仓库,仓库没有进行系统规范化的管理,而主机厂也没有做为主体客户进行物流配送与配套资源的整合,极大的浪费了仓库、运输车辆、人员的成本。
针对以上的仓储现状,越来越多的汽车零部件会使用AGV无人叉车,以柔性物流无人化替代人工叉车,减少人工成本。采用先进的物流模式和物流技术来提升物流效率、降低物流成本,成为继自动化生产和供应链优化后的又一重要降本增效的手段,许多整车制造企业、零部件企业已经将厂内物流的无人化、柔性化、智能化正式提上日程。
那AGV无人叉车到底有什么优点获得众多汽车零部件企业争先使用呢?未来机器为你解答
AGV无人叉车是无人仓储通用型设备,可以应用在大中型货架、平面缓存库、车间厂区等场景,具有智能化程度高、自动充电、高效等优点。由于性价比高、应用柔性大,基于激光导航和视觉导航的无人搬运设备是主流。
AGV无人叉车主要优点是:1)无人搬运,agv叉车可自动对接库位管理系统,完成自动取货、自动搬运、自动存储;2)节省人工,agv叉车可以24小时工作,平均可节省2-3名;3)安全稳定,具备安全激光检测和防撞检测,有效降低货损率,保障人员安全。现在的agv叉车已经可以无缝对接用户的管理系统,如WMS/WMC/RCS等。随着AI深度学习的发展和5G的普及,基于大型调度平台的agv叉车将更广泛地应用在仓储物流和产线转运上。
那AGV无人叉车真的能替代人吗?它到底安不安全呢?未来机器人继续解答。
其实AGV无人叉车是一种具有安全可靠、自动化程度高、灵活调度等优点的自动化物流设备。转运的流程中,未来机器人的AGV无人叉车接到中控调度系统的命令后,AGV无人叉车通过视觉导航将货架上的货物扫码出库送至工作站,在视觉导航系统指引下完成指定货物卸放后,再将货架送回仓储区。整个环节均无需员工介入。未来机器人的AGV无人叉车还有自动充电功能,在没有指令的情况下会自动返回休息区充电。一个仓库如果想24小时都不停摆的话,可能需要请3批叉车工人三班倒,但如果是在智能仓储仓库里面仅需几台无人叉车就可以实现无缝衔接、规范化的操作,避免了由于叉车工人失误造成的安全事故,大大的节省了人力成本。
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未来机器人(深圳)有限公司成立于2016年,是工业无人车辆全球领军企业,专注于将视觉技术与移动机器人相结合,为制造业物流、仓储物流提供工业无人车辆产品及物流无人化解决方案。目前已经研发和生产高柔性工业车辆无人驾驶模块、室内无人叉车、室外无人牵引车等多款产品,突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、无人装卸车、多层移动式料框堆叠等刚需场景需求,广泛应用于电商物流、第三方物流、3C、制药、快消、食品、汽车制造等领域。未来机器人致力于推动工业无人车辆在复杂刚需场景下的规模化复制,实现我国物流无人化行业的技术革新和产业化应用。