9月8日，在由深圳市坪山区发展和改革局、深圳市坪山区投资推广服务署、深圳市新战略传媒有限公司联合主办，新战略低速无人驾驶全媒体、新战略低速无人驾驶产业研究所、《低速无人车》杂志社联合承办的《2021功能型低速无人车产业技术发展峰会》上，600+行业精英齐聚一堂，见证《2021重载移动机器人行业发展蓝皮书》正式发布！

图：CMR产业联盟秘书长、新战略移动机器人产业研究所所长李进科为参编企业代表颁发《蓝皮书》参编单位证书

该《蓝皮书》由中国移动机器人（AGV/AMR）产业联盟主编，新松机器人、机科发展、北京特种机械研究所、东风专用设备、CSG华晓、航天思尔特、国自机器人、汇聚自动化、天津朗誉、驰众机器人、无锡恺韵来、三丰机器人、华晟智能、临工智科、迦智科技、航发机器人等企业联合参编。《蓝皮书》是新战略移动机器人产业研究所根据中国移动机器人（AGV/AMR）产业联盟统计数据研究的最新成果，报告深度解析了当前我国重载移动机器人产业发展水平，对行业应用及趋势做了研究。本蓝皮书主要聚焦于 10 吨级以上重载移动机器人在国内外主要工业领域的应用发展现状，并对未来发展趋势做出预测。

图：CMR产业联盟秘书长、新战略移动机器人产业研究所所长 李进科

会议上，李进科也对《蓝皮书》主要内容进行了解读，据统计，2020 年度，中国重载移动机器人出货量约在810台，市场规模约在6.7亿，市场增长迅速，企业表现出强劲的发展势头。

重载移动机器人应用领域主要集中在工程机械、汽车制造、港口码头、航天科工、轨道交通以及园区物流等行业。其中，工程机械与汽车行业应用最为广泛，相对来说也更为成熟；港口码头需求正在释放，应用产品从早期的磁导为主正在逐渐转向自然导航；航天科工领域主要应用于大型物料搬运及大型装备组装；轨道交通领域，主要分为两大部分，一是在装备制作过程中，采用移动机器人进行自动化生产与物流控制，二是列车的检修；园区物流则开始更多的与无人驾驶技术相融合。

除《蓝皮书》发布外，本次会议还有以下亮点：

主题演讲：峰会共有15场专题报告，分为重载无人驾驶智慧港口专场和功能型低速无人车市场研究专场进行，还有特邀嘉宾圆桌探讨无人驾驶商用落地。

联盟成立：峰会当天宣告“低速无人驾驶产业联盟”正式成立。“低速无人驾驶产业联盟”由新战略低速无人驾驶全媒体、新战略低速无人驾驶产业研究所联合150多家产业链主流企业发起，联动政、产、学、研、资、用等各方力量，通过采取联合发展形式，发挥引领模范作用、推动各种低速产品在港口、园区、矿区、机场、景区、农机、巡检等半封闭场景下的落地应用，打造国内首家低速场景无人驾驶解决方案综合性服务平台。

不论是在移动机器人领域还是低速无人驾驶场景，新战略传媒都专注于垂直细分行业，致力于以联盟的资源与媒体的平台为依托，相互转化，最大限度的推动行业发展，提升产业影响力！未来，我们还将发布更多行业相关蓝皮书及研究报告，组织不同类型的产业论坛，敬请期待！