AutoStore——4.36亿美元AutoStore 成立于1996年，该公司使用机器人来存储和检索产品，允许客户在同一空间存储四倍的库存。AutoStore的客户包括BestBuy、西门子、ASDA、古驰（Gucci）、德国汉莎航空（Lufthansa）等。 2022年前三季度，AutoStore实现营业收入4.36亿美元（一季度1.231亿美元、二季度1.656亿美元、三季度1.47亿美元），公司预计2022年全年收入为5.5-6亿美元，相较于2021年3.27亿美元营收，有望实现大幅增长。 AutoStore首席执行官Karl Johan Lier表示：“AutoStore在2022年第三季度的收入同比增长了74%，调整后的EBITDA利润率达到了37%，显示了我们在动荡和不确定时期的业务实力。我们专注于运营执行和灵活驾驭供应链挑战，使我们自今年年初以来将生产准备时间缩短了约40%。即使交货时间缩短，本季度1.55亿美元的强劲订单使我们的积压订单达到4.7亿美元。” “我们的标准化模块产品，加上我们独特的市场策略，促进了我们的快速增长和高利润率。此外，为了应对不断上升的成本压力，我们已经实施了定价行动，将在今年年底和2023年开始生效。” “1.55亿美元的强劲订单和强劲的积压订单使我们有信心分别重申我们对2022年和2023年的全年收入指导。我们的长期增长雄心不变，我们决心继续进一步加强我们强大的产品供应，实现效率提升，并增加新的产品能力，如我们的多温区电网，使我们能够占据市场份额。”
Berkshire Grey——5253.9万美元 Berkshire Grey总部位于波士顿，由Roomba吸尘器制造商iRobot的前首席技术官汤姆·瓦格纳于2013年创办。该团队的成员来自KivaSystems、Uber、特斯拉和卡内基梅隆大学等知名企业机构。BerkshireGrey致力于为零售商提供仓储机器人，帮助零售商在自动化仓储运营上跟上亚马逊的前进步伐。 2022年前三季度，Berkshire Grey实现营业收入5253.9万美元，其中，一季度营收为549.20万美元，二季度2345万美元，三季度2359.7万美元。整体呈上升趋势。
沃尔玛、联邦快递和塔吉特（TGT）等是Berkshire Grey的战略客户，2022年，Berkshire Grey宣布正在扩大与联邦快递的关系。Berkshire Grey表示，联邦快递到2025年底之前，联邦快递在公司的产品和服务中订购或支付至少2亿美元的款项，Berkshire Grey授予联邦快递的2500万份认股权证将归属。在管理层电话会议期间，Berkshire Grey管理层也曾表示，他们预计从长远来看，联邦快递的实际订单数量将远远超过这2亿美元。 对于Berkshire Grey而言，提高毛利率是公司当前及未来需要进一步突破的方向，2022年，Berkshire Grey也采取了系列措施，其中包括对负利润产品的设计进行更改，从而缩短了部署时间，并且由于这些设计更改，产品的总体成本降低了10%。该公司最近推出的产品的另一个例子是，该公司进行了设计变更，产品成本降低了20%，这些成本的降低将在一年中变得越来越重要。
BALYO——1260万欧元 无人叉车企业BALYO宣布其2022年第三季度的销售额为430万欧元，比2021年第三季度下降25%；截至2022年9月30日，营收达1260万欧元；积压订单强劲增长至1330万欧元，与2021年9月30日相比增长+29%；2022年第三季度的订单量为600万欧元，与2021年第三季度相比略有下降。 BALYO的首席执行官Pascal Rialland表示，"BALYO基于商业和运营独立性的新商业模式的实施仍在进行中。第三季度的收入受到了一些关键部件供应问题的影响，其影响超过了100万欧元。关于我们的订单量，特别是直接订单，尽管收到的订单数量增加，但业绩低于我们的预测。然而，我们对未来的增长仍然充满信心，这将得到稳定增长的销售管道的支持，无论是在质量还是欧元价值方面。最有活力的地理区域仍然是美国，公司在那里不断投资其销售团队。2022年最后一个季度的收入应受益于追赶效应，鉴于供应方面的持续不确定性，现阶段仍难以评估。"
BALYO 2022年三季度营收具体情况 由于销售团队的加强，BALYO将继续执行其战略，加速向直接销售过渡，特别是在北美，目的是减少对其历史合作伙伴的商业依赖。 BALYO在目前的环境中仍然保持谨慎。与原材料和能源价格上涨有关的机器人套件生产成本的增加，以及以直销方式销售的项目的电子元件和搬运车的供应周期延长，公司都在密切关注。
