中汽协发布的最新数据显示，1~6月，国内汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。
值得一提的是，新能源汽车在今年上半年保持着良好发展态势。1~6月，国内新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，市场占有率达到28.3%。其中，纯电动汽车累计销售271.9万辆，同比增长31.9%；插电式混合动力车累计销售102.5万辆，同比增幅达到91.1%。
展望下半年，宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导，新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长，且伴随政策效应持续显现，汽车市场消费潜力将被进一步释放，有助于推动行业全年实现稳定增长。
汽车汽配行业一直是AGV/AMR最大的应用市场，汽车工业已经十分成熟，汽车制造有固定的生产流程并且自动化程度高，标准化高，AGV/AMR作为物料搬运设备以及工艺设备，已经融入到了汽车生产的大部分环节中。
伴随行业的回暖，不少汽车企业纷纷宣布扩产计划，对AGV/AMR设备的需求也有一定回升。
上半年部分车企投资扩产及AGV项目招标情况分析（根据公开信息整理，如有错误，请指正！）
值得注意的是，虽然上半年汽车行业释放了不少需求，但行业的竞争也达到了白热化阶段，价格“血战”层出不穷，行业内卷十分严重。很多车企初始的招标金额远远大于最后AGV企业的中标价格，项目利润空间被极大缩小，有些甚至要亏本，这种情况长期持续，并不利于企业以及整个行业的发展。因此我们也在此呼吁，企业在项目招标的过程中能够保持理性，量力而行。
从行业长期的发展来看，新能源汽车及中高端车系对于移动机器人（AGV/AMR）的需求仍然较为明显，在合装领域、汽车装配、汽车零部件转运、汽车全厂柔性化操作乃至汽车下线后的物流转运都有着较大的需求量，市场仍旧有较大的增量空间。
