400+AMR齐聚,驱动长安汽车整车大规模下线

日期:2023-10-23     来源:新战略    作者:新战略    浏览:3187    
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核心提示:迈向价值共生
 作为各自领域致力于科技创新的企业,海康机器人与长安汽车联合筹建了工业AI联合创新中心,共探汽车产业链推广应用合作新模式。面对汽车行业的各类挑战,截至目前,双方探索应用了哪些新模式呢?未来的汽车生产线又将展现何种面貌?现在出发一探究竟!

01挑战:如何更高效?


长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,拥有161年历史底蕴、39年造车积累,全球有9个制造基地、27个工厂。作为中国汽车品牌的典型代表之一,长安汽车旗下包括长安启源、深蓝汽车、阿维塔科技、长安引力、长安凯程等自主品牌以及长安福特、长安马自达、江铃等合资品牌。

汽车行业快速发展,开始进行定制化生产,生产物料种类也随之增加,物料的拉动配送成为难点。长安汽车近年来销量不断攀升,生产需求增加,如何在不影响产能的情况下使物料的拉动配送更高效,长安汽车一直在思考和探索。

02创新高效的解决方案

在南京长安汽车有限公司智慧物流项目中,双方利用AMR建设各生产线,共投入400余台潜伏、重载、牵引、料箱机器人,参与到内饰线、完成线、电池pack、前后桥分装、仪表、前端模块等环节,覆盖总装、冲压、焊装、电池车间,并融合机器视觉智能感知设备,实现自动化、智能化生产。目前该厂生产的新能源汽车长安深蓝已大规模下线。

汽车主生产线采用AMR建设

内饰线、完成线采用全新定制的重载AMR替代传统的滑板线,重载AMR可将车体举升和运送,同时设置物流同步搬运装置,实现打包物料同步;潜伏AMR、牵引AMR自动配送所需物料到产线,在满足滑板线基本功能的基础上,达到生产线柔性部署、节拍调整灵活的效果。

冲压车间全流程自动化

利用AMR、视觉读码门、电视看板等实现空盛具补充、盛具校验、自动下线、生产线切线等全过程自动化。


小件CTU立体库自动拣选

利用CTU、机械手、3D视觉、智能读码器、潜伏AMR等产品实现小件自动拆垛入库、自动分拣、自动装车、自动配送

自动补料拉动系统

自动补料拉动系统部署在总装车间料盒打包区,通过空箱自动触发物料配送补料任务并进行亮灯指引。整个系统可实现基础数据管理、补料流程控制、终端状态监测、报表管理等功能。

信息数字化管理
iWMS智能仓储管理系统和RCS机器人控制系统无缝对接LMS系统,实现仓储信息和产线配送信息数字化管理;RCS与工艺设备PLC对接,实现信息流的互通,实现焊装、总装车间自动化工位的自动补料及空箱自动返空。

03生产管理,降本增效

产线创新,降低成本

产线模式的改变节约了大约30%的线体成本;通过系统自动拉动,实现自主叫料,减小线边物料缓存,节约线边缓存面积。

货到人,便捷高效

AMR以“货到人”的方式将所需物料直接送到操作人员面前,减少无效行走和查找货物的时间,降低工人劳动强度,提高生产效率。

交通管制,安全有序

不同场景、不同类型的AMR共线运行,在运行过程中自动进行交通管制,实现人与AMR之间的有序通行,规避拥堵及安全隐患的同时提高配送效率。

海康机器人深耕汽车行业多年,基于深厚的行业洞察和丰富的实践经验,在打造主机厂整厂解决方案的同时,基于汽车行业出现的新变化、新趋势,不断对方案进行迭代创新,持续为汽车行业用户创造长期价值。
 
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