汽车行业出货超万台——高口碑的新松移动机器人

日期:2021-06-07     来源:移动机器人产业联盟    作者:大峻    浏览:2843    
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核心提示:除了在自家产品技术上的不断打磨外,作为行业的先行者,新松也在发挥自身的带头作用,为行业健康良性发展贡献自己的力量。

作为移动机器人行业的活招牌,新松机器人的口碑有目共睹。从2000年到2021年,新松移动机器人作为业内领先企业,无论是对于行业的深耕还是对于产品的细磨,都得到了广泛认可。其中,尤以汽车行业、半导体行业、新能源和港口的表现最为出彩。


深受汽车行业中高端用户信赖


汽车行业是移动机器人应用得最早的领域之一,新松的第一台AGV也应用于汽车行业,90年代,新松研发的国内第一条基于移动机器人——AGV的汽车总装生产线在自动化所诞生,并于金杯公司投入使用。2007年,新松自主技术合装AGV系统出口通用墨西哥工厂,为美国通用汽车全球工厂配套,实现了AGV产品走向国际市场,打破了移动机器人只有进口没有出口的先河,同时也完成了分布式控制器的升级。



在不断地精进技术与市场拓展之下,新松机器人在汽车行业始终保持着领先地位,2020年在整体汽车市场低迷的情况之下,新松机器人却逆势而上,收获了许多高端订单。在激流中仍能开好稳船,除了因为新松AGV在汽车制造及零部件领域有领先的技术优势以及优秀的团队之外,还与新松机器人积攒多年的好口碑有关。在2021年3月,新松还成功交付了长城汽车于泰国工厂的发动机装配线。这是新松公司为长城汽车泰国工厂建设的首条发动机装配线。在该项目中,新松充分发挥全球布局的优势,由新松总部负责项目规划、设计、制造,由松本新松科技有限公司(泰国)负责现场施工及售后服务,最大程度实现工期缩减和资源节约。长城汽车装配项目经理耿亮评价:“新松是非常优秀的合作伙伴,拥有完善的流程和体系,为满足客户需求尽职尽责。长城汽车发动机装配线项目的成功开展,充分体现了新松强大的品牌影响力和深厚的技术积淀。希望双方能以泰国工厂项目为契机,后期开展更为长期深入的合作。”


据了解,新松的单举升AGV于重庆长安汽车项目中已高效运行20多年,截止到目前,新松机器人于汽车行业的出货量已经过万台。


推出国内首款复合机器人,打开半导体行业市场


汽车行业之外,半导体行业新松的复合机器人产品也拥有良好口碑。


早在2015年新松就推出了首款复合机器人,这也是国内第一款复合机器人,集合智能移动机器人、协作机器人等工作单元,采用视觉误差补偿等技术,此产品满足了企业智能化数字车间对整个机械结构运动精度的苛刻要求,解决了因多个运动单元的误差累积而造成精度不达标的问题,极大地拓展了协作机器人的应用适应性。推出当年,就成功落地,在行业内起到一定示范作用的同时也积累了众多的应用经验。随后,新松开始不断迭代更新相关产品并进一步完善产品线。2018新松成功发布新一代协作复合机器人ARV01,2020年成功推出ARV02全方位复合机器人、ARV03小型复合机器人。



在市场拓展上,自2018年开始,新松协作复合机器人陆续出口某东南亚半导体公司,该公司是目前国际上最大的半导体封装测试公司之一,该公司引进新松协作复合机器人代替原有的人工上下料方式。用户产线上下料任务多、物料种类丰富,采用复合机器人搬运方式大大减少了车间人员数量(减少约80%)、大大减少搬运次数(调度系统优化最优配送方案),提高作业准确率200%。尤其在新冠疫情期间,其他企业面临人员不能正常到岗情况下,复合机器人在客户的工厂里24小时穿梭,有效的保证了用户的生产效率和经济效益。


新能源行业不断拓展


此外,在新能源行业新松机器人也大展拳脚。


新能源产业的大热,首先带动的就是新能源发电和新能源汽车电池的产需。作为AGV行业龙头企业的新松机器人,是最早接触到国内新能源行业相关物流自动化业务的企业之一,而新能源行业的宁德新能源则是最早使用移动机器人参与电池生产公司之一。近几年,新松与宁德的合作尤为密切。



与过往新松接触最多的汽车生产线上的AGV不同,电池生产线的AGV并不会以环形路线运行,需要在并不算宽阔的新能源车间内穿行。为此,新松AGV专门为宁德新能源研发了适用于这种电池生产条件的移动机器人,为AGV规划了几百上千条运行轨迹综合成AGV的运行地图,AGV需要随时可以行使到任何一条线段上,点与点之间由控制台寻找最短行使路径。此外,这种新型AGV还拥有一套类似于“炮筒”一 样的升降机构,负责将电极从生产线取下,运送到备货区。


而深度定制化服务使得新松可以根据客户需求制作千变万化的AGV形态,宁德新能源的车间还有一些体积相对较大的多轴AGV,之所以称之为多轴,是因为它承载的设备有7组可动机构,每组可动机构之间协调工作,来移载更复杂的货物。在这台AGV上,除了常规的各种传感器之外,还附带有高精度电子秤,可以时刻反映当前货物的重量,重心,实时调整托举姿态,防止大型货物在移载过程中不会因为重心不稳导致事故,这么多控制单元同时协作,在AGV上也是第一次。新松机器人新能源行业应用涉及广泛,除电池生产线外,新松也为新能源电动汽车打造轻量级装载型AGV。据悉,疫情期间,新松还拿到了美国新能源汽车上海工厂近百台总装AGV订单。


港口AGV入驻新加坡港


说起新松深入行业领域的应用就不得不提到新松的港口重载AGV了,伴随着超大型集装箱船的出现,港口装载效率变成制约物流速度的瓶颈,成为了货品物流大动脉中的赌点。而招工难、用人成本高、人工效率低下、作业时间受限等难题困扰着全球各大海、陆、空交通枢纽,以室外重载移动机器人为代表的智能物流技术应用则为解决这一问题提供了全新的方案。2019年,新松成功研发出重载港口机器人,再次走出国门,入驻国际港口。



新松公司交付新加坡港的移动机器人是一位“灵活的巨人”,体型长达15米,可载重65吨。虽然体积大,但可以做到定位精度小于5厘米,最大运行速度7米/秒,制动距离小于13米,实现了对高载荷与高精度的两手抓。同时,这款机器人不仅支持多类型载货需求,还可以抵抗港口的恶劣环境和随时会遇到的恶劣天气。


口碑在商业发展的路上始终扮演着重要的角色,对于科技行业来说,口碑时刻映射着其产品的质量、性能以及技术高低。而除了在自家产品技术上的不断打磨外,作为行业的先行者,新松也在发挥自身的带头作用,如积极参与联盟的各项标准建设及活动等,为行业健康良性发展贡献自己的力量,我们也期待,未来有更多的移动机器人企业能和新松一样,在技术上做到精益求精,在各自领域持续深入,打造出自己的高口碑。

 
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